30 DE JUNIO DE 2016

La importación de automóviles cae al nivel más bajo

Las importaciones del primer trimestre cayeron para 1,598 millones de toneladas un 33,26% menos que en el mismo periodo de 2015, cuando las adquisiciones en el extranjero se situaron en 2,395 millones de toneladas.

Datos del Consejo Nacional de Cargas (CNC) dicen que, en aquel periodo, entraron en Angola 341.550 toneladas de clinker, un 18,49% más que los 288.240 de los primeros tres meses de 2015. El clinker es la principal materia prima para la fabricación de cemento Portland.

La importación de arroz cayó un 21,41% y la de la harina de trigo un 0,58% mientras las carnes registraron una caída del 46,55%. De los 10 productos más importados, siete pertenecen al sector alimenticio, grupo en el que se incluye el azúcar, el aceite, el aceite de palma, la harina de cereales y las pastas alimenticias.

La importación de automóviles pasó de 23.556 vehículos en los primeros tres meses de 2015, para 2.059 en el primer trimestre de este año, una reducción de 21.497 unidades o del 91,28%, el nivel más bajo desde que existe este indicador.

En el periodo en análisis, China continuó siendo la principal socia comercial de Angola, a pesar de haber registrado una caída de más importaciones y exportaciones angoleñas que volvieron a mostrar como la crisis financiera ha afectado.

Portugal también registró una caída del 44,63% y se mantuvo en segundo lugar, con Corea del Sul ocupando la tercera posición, en una lista en la que aparecen también España, Turquía, Brasil, Bélgica, Tailandia e India.

Entre los diez principales exportadores para el mercado angoleño, España, Turquía y los EEUU registraron aumentos en sus ventas. Por continentes, llegaron a Asia 667.996 toneladas procedentes de Angola, frente a 1,270 millón de toneladas recibidas el año pasado. Las importaciones originales de Europa en el primer trimestre de este año alcanzaron 594.509 toneladas, frente a las 683.139 registradas en 2015. Las del continente americano cayeron un 11,90% mientras que las de África registraron una caída de poco más de la mitad, precisamente un 51,64% según el Boletín Estadístico de Cargas.

Recientemente, el Instituto Nacional de Estadística (INE) de Portugal publicó unas cifras que coinciden con las del CNC, afirmando que China fue la socia comercial que más compró y vendió a Angola en 2015.

El documento del INE portugués explica que solo China fue responsable de la compra de más del 43% de las exportaciones de Angola, esencialmente de petróleo.

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